2020.02.17ブログ
メッキモールクリーン&コート
施工前
施工後
特にヨーロッパ車に多いメッキモールのくすみです 専用の研磨剤とポリッシャーで注意深く
研磨します 結構手強いです 研磨後良く脱脂して専用のコート剤をコーティングします
コーティングしないとまたすぐにくすみが発生します 当店では欧州車の入庫が多いので
メッキモールクリーン&コートの依頼がかなり多いです
ボディをキレイに仕上げてもモールがくすんでるとイマイチパットしませんよね
ご相談ください
施工後
特にヨーロッパ車に多いメッキモールのくすみです 専用の研磨剤とポリッシャーで注意深く
研磨します 結構手強いです 研磨後良く脱脂して専用のコート剤をコーティングします
コーティングしないとまたすぐにくすみが発生します 当店では欧州車の入庫が多いので
メッキモールクリーン&コートの依頼がかなり多いです
ボディをキレイに仕上げてもモールがくすんでるとイマイチパットしませんよね
ご相談ください